Компанія Freudenberg Sealing Technologies починає розробку спеціальної системи паливних елементів для вантажних автомобілів великої вантажопідйомності. Компанія співпрацює з Quantron AG, одним з провідних європейських фахівців в області дооснащення комерційного транспорту. Проект фінансується програмою енергетичних досліджень Міністерства економіки, регіонального розвитку та енергетики Баварії.

У минулому році у компанії почалися спільні проекти з FlixBus і Meyer Werft, які спрямовані на модернізацію автобусів і круїзних лайнерів. Тепер, за заявою компанії, прийшов час зайнятися великовантажними фурами разом з Quantron. Freudenberg Sealing Technologies хоче розробляти необхідні компоненти і брати участь у виробництві вантажівок без шкідливих викидів в атмосферу, які стануть альтернативою дизельним машинам.

Мета полягає в тому, щоб перевірити системи паливних елементів в ході випробувань в безперервному режимі на функціональність, придатність для повсякденного використання і надійність системи. Проект фінансується програмою енергетичних досліджень Міністерства економіки, регіонального розвитку та енергетики Баварії і є одним з перших, який явно підтримує розробку паливних елементів для використання в тяжких комерційних транспортних засобах. Очікується, що перший тестовий автомобіль з новою технологією приводу з’явиться на вулицях Баварії до середини 2021 року.