У заяві компанії йдеться, що буй спочатку буде виконувати роль альтернативної морської зарядної станції (AMP) для службових судів офшорних вітряних електростанцій. У разі успіху пристрій можна буде використовувати для швартування і підзарядки широкого спектру судів, включаючи контейнеровози, що дозволить їм відключати двигуни при простої.Крім того, зарядний буй має потенціал значно скоротити викиди від морської галузі в короткостроковій і середньостроковій перспективі, стверджують в Maersk. За рахунок заміни викопного палива на екологічно чисту електроенергію, використання буя призведе до максимального зниження шкідливих викидів в атмосферу.